Leilão ANTT mesmo com casos assim?
Entre a estrada e o vazio: quando o transporte existe no papel, mas não no patrimônio A história recente da empresa Expresso São Luiz Ltda revela um retrato incômodo do transporte rodoviário interestadual no Brasil: uma atividade que deveria ser rigidamente controlada, mas que, na prática, expõe fragilidades gritantes. Atuando em rotas longas como a linha Cuiabá–Recife, autorizada pela Agência Nacional de Transportes Terrestres, a empresa se mantém operando dentro de um sistema regulado — ao menos no papel. No entanto, decisões judiciais e relatos acumulados ao longo dos anos mostram que a distância entre a autorização e a realidade pode ser maior que qualquer viagem de milhares de quilômetros. E é exatamente nesse abismo que surge uma pergunta inevitável: como uma empresa segue ativa, transportando passageiros, mesmo diante de condenações e indícios de fragilidade estrutural? Casos judiciais envolvendo a empresa não são novidade. Há registros de condenações por falhas graves na ...